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鋼鐵價格相關術語有哪些
    與價格相關術語
 
    1
 
    過磅價
 
    是指鋼材買賣過程中,鋼材計算重量方法為用地磅等計量工具直接測鋼材的實際重量,以實際重量計重銷售鋼材時的價格為過磅價。過磅價也稱為檢斤價。
 
    2
 
    檢尺價
 
    是指鋼材買賣過程中,鋼材計算重量方法為理論計重,按照理論重量計重銷售鋼材時的價格為檢尺價;檢尺價也被稱為理計價或者理重價。理論計重即為按照鋼材的理論重量計算重量。
 
    各種類別、材質(zhì)、規(guī)格的鋼材,國家均有生產(chǎn)標準,各鋼廠按照國家標準 生產(chǎn)各種鋼材,但國家標準并不是一個固定的值,允許有一定的上偏差,或者是上差,或者是下差(也叫負差),因此不同的鋼廠生產(chǎn)的各種鋼材上差或者下差會有所不同,導致鋼材的理論重量與實際重量存在著偏差。
 
    部分鋼廠生產(chǎn)鋼材產(chǎn)品有下差,一次大多數(shù)品種鋼材理論重量是1噸實際重量并不足1噸,因此理論重量計價或者叫檢尺價,且該價格要低于過磅銷售時的價格。下差或負差是理論重量為1噸的鋼材的實際重量與理論重量之間的差——下差=(鋼材理論重量-鋼材實際重量)/鋼材理論重量)*100%
 
    舉例:某廠生產(chǎn)Φ25mm螺紋鋼, 理論重量是1噸,即1000公斤,實際過磅重量為0.95噸,即950公斤,則該廠家生產(chǎn)Φ25mm螺紋鋼的下差=(鋼材理論重量-鋼材實際重量)/鋼材 理論重量)*100%=〔(1000-950)/1000〕*100%=5%,即有5個下差,或者直接說該廠家所生產(chǎn)Φ25mm螺紋鋼有50公斤下差。螺紋鋼、焊管、無縫管、型材、棒材等產(chǎn)品理論計重情況較多。
 
    3
 
    含稅價
 
    是指鋼材買賣過程中,買家向賣家索要鋼材產(chǎn)品的增值稅發(fā)票時的價格。增值稅稅率為17%,理論上如果買家不要增值稅發(fā)票時,賣家應該給買家在含稅價格基礎上將17%的稅錢扣除。
 
    但實際上,買鋼材時是否要增值稅發(fā)票的鋼材價格差遠沒有那么大,一般情況下賣家會給買家優(yōu)惠3%~4%,目前鋼材價格在4000元上下,不含稅價格比含稅價格低150元左右。
 
    通常情況下,要不要增值稅發(fā)票,簡稱為要不要票,含稅價格又俗稱為帶票價,不含稅價格又俗稱為不帶票價。
 
    4
 
    承兌價
 
    是指鋼材買賣過程中,買家在購買鋼材時,不支付給賣家現(xiàn)款,而是以承兌匯票的形式付款。由于賣家在將承兌匯票進行折現(xiàn)時存在利息支出,因此承兌價格一般比現(xiàn)款價格高,幅度隨著銀行承兌貼息率的變化而變化,也根據(jù)承兌匯票的時間長短不同而幅度不同(一般分為1個月承兌、3個月承兌和6個月承兌)。
 
    5
 
    自提價
 
    是指在鋼材買賣過程中,買家雇傭運輸車輛到賣家倉庫中自己提貨的價格。
 
    6
 
    鋼廠直發(fā)價
 
    是指鋼廠協(xié)議戶沒有現(xiàn)貨資源,為買家直接從鋼廠訂貨、送到用戶所制定的地點時的價格。
 
    7
 
    預付款
 
    指鋼材貿(mào)易企業(yè)給某鋼廠或大型貿(mào)易商提前打款,后期在根據(jù)需求購買相應鋼材的行為;預付款購買鋼材的價格一般要比現(xiàn)款價格優(yōu)惠幾十元。
 
    8
 
    批量優(yōu)惠
 
    當買家大量購買某種鋼材時,賣家可能會根據(jù)買家的訂貨量大小給與每噸幾十元的優(yōu)惠。
 
    9
 
    掛牌價
 
    指鋼廠或者貿(mào)易商銷售某種鋼材對外公開的價格政策,實際銷售過程中可能會有不同程度的優(yōu)惠。部分鋼廠銷售模式采取本月底制定下月鋼材銷售掛牌價格,根據(jù)掛牌價格訂貨、收款,再在月底制定當月各種鋼材實際結(jié)算價格。
 
    10
 
    結(jié)算價
 
    部分鋼廠銷售模式采取本月底制定下月鋼材銷售掛牌價格,根據(jù)掛牌價格訂貨、收款,再在月底制定當月各種鋼材實際結(jié)算價格。結(jié)算價格為鋼材貿(mào)易商每月進貨的實際成本價。
 
    11
 
    市場價
 
    各地鋼材市場各種鋼材銷售成交價格,此價格一般不含出庫費、短途運費、短期資金占用費等費用。
 
    費用相關術語
 
    1
 
    出庫費
 
    指買家購買鋼材時,去倉庫提取貨物,需要給倉庫管理單位繳納的相關費用,包括吊裝費和倉儲費。
 
    2
 
    短途運費
 
    指供貨商在給建筑工地配送鋼材時,在本城市、50公里范圍內(nèi)的運費支出。
 
    3
 
    短期資金占用費
 
    由于供貨商給建筑工地配送鋼材,工地一般會壓一段時間再給供貨商付款,常見時間為一周至兩周。短期資金占用費即為這一周至兩周的時間這批貨物的貨款所產(chǎn)生的利息。
 
    4
 
    運補
 
    大部分鋼廠對各地鋼材協(xié)議戶價格政策為同一價格,但由于從鋼廠到各地貿(mào)易商之間存在距離,鋼材運輸需要相關費用。為使各地貿(mào)易商拿到同一鋼廠資源價格基本相當,鋼廠會根據(jù)運輸距離針對不同地區(qū)貿(mào)易每噸鋼材給予不同幅度的運輸補貼。
 
    5
 
    調(diào)直費
 
    高線、盤螺產(chǎn)品,部分工程用的過程中需要將高線、盤螺加工成固定長度的直條產(chǎn)品,需要特殊的機器將高線、盤螺進行拉直、再剪切。這其中涉及的費用叫調(diào)直費。
 
    經(jīng)銷商操作相關術語
 
    1
 
    封庫
 
    當價格出現(xiàn)較為明顯的上漲走勢時,由于銷售情況較好,商家為了手中貨物能賣更高的價格,在達到一定銷售量后,會采購停止銷售的操作手法,俗稱封庫。
 
    2
 
    限量銷售
 
    當價格出現(xiàn)較為明顯的上漲走勢時,為控制自身庫存量不快速下降,對于一些市場上比較緊缺的規(guī)格,商家可能采取限制銷售的操作手法,即某一買家在本公司每天最多能購買同一規(guī)格產(chǎn)品的量,或者某一買家在本公司每天最多能購買鋼材的總量。
 
    3
 
    甩貨
 
    也叫跑貨或者拋貨,即在價格出現(xiàn)明顯下跌趨勢時,有貨的商家,以低于其他商家的價格進行銷售的行為。
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